무안국제공항은 피서리에 위치한 대한민국의 국제공항이다. 2007년 11월 개항하였으며, 광주광역시 및 전라남도 지역의 거점 공항으로서 역할을 하고 있다. 호남고속도로 종점인 광산 나들목과 13km 떨어져 있으며, 서해안고속도로와도 연결되어 있다. 2018년 4월 1일 제주항공이 무안-제주 노선 운항을 개시하면서 국내 항공사 중에서는 처음으로 정기노선을 개설하였다. 또한 2019년 7월 31일부터는 티웨이항공이 무안-제주 노선 취항을 시작했다.
무안공항은 왜 활성화가 되지 못했을까요?
사실 무안공항은 원래 계획대로라면 지금쯤 많은 사람들이 이용해야하지만 아직까지도 많이 부족한 실정입니다. 첫번째로는 접근성이 너무 좋지 않아요. 고속도로나 철도 등 교통수단이 발달되지 않아서 버스나 자가용으로만 이동이 가능한데, 자가용이 없으면 가기 힘든 곳이죠. 두번째로는 수요가 많지 않습니다. 우리나라 인구수 대비해서 작은 공항이기 때문에 비행기가 뜨고 내리는 횟수가 적죠. 세번째로는 면세점 문제가 있습니다. 아무래도 여행객들을 끌어모으기 위해서는 면세점이 필수인데, 무안공항은 규모가 작아서 면세점 입점이 불가능했어요. 네번째로는 항공사 유치 실패입니다. 이 부분은 위에서도 언급했지만 다른 나라와의 항공노선 확보실패로 인해 발생했습니다.
무안공항활성화 방안은 어떤것이 있을까요?
첫번째로는 KTX 개통입니다. 서울역에서 목포역까지 KTX가 연결되어있기 때문에 이를 활용하면 쉽게 갈 수 있죠. 두번째로는 호남고속철도 2단계 사업 추진입니다. 2023년 완공예정인 만큼 시간이 좀 걸리겠지만 장기적으로 봤을때 좋은 대안책이 될 수 있겠죠. 세번째로는 해외여행객 유치입니다. 최근 코로나19로 인해서 해외여행길이 막혔지만 백신 접종률이 높아지고 위드코로나 시대가 오면 다시 활발해질 전망이니 미리 준비해야겠죠? 마지막으로는 관광상품 개발입니다. 전남지역 곳곳에 숨어있는 명소들을 발굴하거나 패키지 상품을 만들어 홍보한다면 충분히 승산이 있다고 봅니다.
무안공항 이용객수는 얼마나 되나요?
2019년 5월말 기준으로 총 여객수송량은 2,647,724명이며, 이 중 국제선 수송량은 889,525명입니다. (국내선: 16,965명 / 국제선: 887,600명) 참고로 인천국제공항의 경우 연간 약 6천4백만명의 여객수요를 처리하고 있답니다.
무안공항 활성화 방안은 어떤것들이 있나요?
현재 무안공항은 국토교통부 고시 제2018-11호(2018.01.08)에 의거하여 '제6차 공항개발 종합계획'에 반영된 지방공항 활성화 지원방안에 따라 적극 추진되고 있습니다. 특히 2017년 12월 발표된 「호남고속철도 2단계 사업」기본계획상 무안공항 경유 확정 등 교통인프라 확충 계획에 따른 접근성 개선 기대감 고조로 인해 항공수요 증가 추세 지속 전망됩니다.
무안공항 주차장 요금은 얼마인가요?
주차요금은 소형차량기준 최초 30분까지는 무료이고 이후 10분당 200원씩 부과되며, 일일 최대 15,000원 입니다. 단, 장애인 차량 또는 국가유공자증 소지자로서 상이등급 1급 내지 7급 해당자는 면제대상입니다.
무안공항 편의시설은 어떤것들이 있나요?
편의점, 식당, 카페, 약국, 환전소, 로밍센터, 여행사, 렌터카 데스크 등등 많은 시설들이 준비되어있어요. 특히 면세점 규모가 작은 편이라 인터넷면세점 또는 시내면세점을 이용하시는걸 추천드려요.
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